Стоимость зарядки транспортных средств на новой энергии напрямую связана с ценой на местную электроэнергию. Как правило, пиковая цена на электроэнергию для гражданской энергетики составляет около 0,6 юаня и 0,4 юаня за один киловатт-час соответственно. Цена на зарядные станции постоянного тока State Grid колеблется от 0,4 до 0,9 юаня за один киловатт-час, а общая цена на электроэнергию + плата за обслуживание сторонних зарядных станций переменного тока составляет от 1,2 до 1,8 юаня за один киловатт. час. Эффективность зарядки, эффективность зарядки переменного тока может достигать 88%, эффективность постоянного тока составляет около 93%.
В настоящее время основные электромобили имеют запас хода от 100 до 500 километров, и цена при полной зарядке отличается. Возьмем, к примеру, машину длиной 200 км. Зарядные сваи используются для зарядки. В настоящее время цена одной зарядки обычных зарядных свай составляет от 1,6 до 1,8 юаней, для полной зарядки требуется около 31 кВт-ч, а цена составляет от 49,6 до 55,8 юаней.
А если вы используете бытовую зарядку, цена составит около 0,58 юаня, то есть около 18 юаней. Или относительно дешево, и использование бытовой электрической зарядки, цена в каждом городе не то же самое, в некоторых городах цена даже всего пятьдесят центов, а для полного электричества нужно всего 15,5 юаней, что действительно очень доступно.
Но если вы втроем с кучей подзарядки, выбрасываете за пределы стоимости электроэнергии, чтобы взимать плату с торговцев, генерал также будет взимать плату в размере нескольких центов за киловатт-час, поэтому для диапазона около 150 км транспортных средств на новой энергии стоимость одного от нуля до 100% всего 30 юаней, так что из расчета c вполне рентабельно.