Сеть ресурсов электромобилей
Олень Электроника (Dissmann предохранитель) Ян Гуан: У нового энергетического транспортного средства предохранители с благоговением
С непрерывным ростом продаж новых энергетических транспортных средств, традиционные производители предохранителей увеличили исследования и разработки электрических предохранителей транспортного средства в последние два года, и новые энергетические транспортные средства, несомненно, стали одной из основных тошек роста бизнеса для этих производителей. Однако, как и в целом по развитию новой отрасли электромобилей, соответствующие стандарты для специальных предохранителей для новых энергетических транспортных средств не были изданы, и вся отрасль находится в стадии разведки. Итак, в чем же разница между специальным предохранителем для новых энергетических транспортных средств и традиционным предохранителем? Каковы более высокие требования к соответствующей производительности предохранителя в сложных рабочих условиях автомобиля? С этой целью репортер из сети ресурсов электромобилей взял интервью у Ян Гуан, генерального менеджера Shenzhen Deer Electronics Co., Ltd.
Производители предохранителей Dissmann выкладывают новые энергетические транспортные средства, накапливают и развивают бренды
Shenzhen Deer Electronics Co., Ltd. была основана в 2000 году как небольшой потребительский электрический предохранитель. С волной модернизации потребления в начале века компания быстро развивалась. С непрерывным развитием новых энергетических транспортных средств, рыночный спрос на новые предохранители энергетических транспортных средств продолжает расти. Ян Гуан, генеральный директор Deer Electronics (Nanrong Electric), взял на себя разработку новых предохранителей энергетического транспортного средства в качестве основного направления в 2013 году и продолжал увеличивать большие инвестиции.
олень электроники Ян Гуан: У нового энергетического транспортного средства предохранители с благоговением
После более чем двух лет исследований и разработок, производства и тестирования, предохранители бренда DISSMANN (здесь, именуемый DISSMANN FUSE) под Del (Nanrong) завершили всю промышленную цепочку макета новой энергетической автомобильной промышленности от транспортных средств до свай. Продукция fuse охватывает новые энергетические транспортные средства, такие как электробусы, логистические транспортные средства, специальные транспортные средства, легковые автомобили, низкопросвешные электромобили и т.д., обеспечивая полную поддержку всех аспектов трехэлектронной системы, аккумулятора, двигателя и электронного управления. Это также реализуется в области зарядки свай. От модуля до системной серии предохранителей, все продукты достигли высокой эффективности и автоматизированного производства. Текущие группы клиентов обслуживаются ЯВЛЯЮТСЯ APPLE, DEEL, Samsung, BYD, Цяньцзян Литиум, Новый Длинный Марш для аэрокосмической, Чжунтай, Huatai, Китай Торговцы Sanyou, Пекин Го Ненг, Huawei, Liwei, Kstar, Shenghong, Auto, Infineon, Ядерные технологии Co., Ltd. и так далее.
Согласно сообщениям, DISSMANN FUSE был широко известен в области небольших потребительских предохранителей, и имеет глобальных известных клиентов бренда, таких как APPLE, DEEL, DYSON, Panasonic, Samsung и Microsoft. Ян Гуан рассказал репортеру Сети ресурсов электромобилей, что после накопления технологических исследований и разработок в последние несколько лет и продолжающегося интенсивного культивирования, в ближайшие 3-5 лет, DISSMANN FUSE надеется стать известным брендом в новой индустрии энергетических транспортных средств и стать отечественным профессиональным автомобилем. Выдающийся представитель бренда регулируемых предохранителей.
Найти направления на рынке, чтобы предохранители, которые действительно отвечают потребностям электрических транспортных средств
По словам Ян Гуан, большинство предохранителей для новых энергетических транспортных средств, установленных в настоящее время в транспортных средствах, являются традиционными промышленными предохранителями, которые могут выполнять функции защиты. Однако, в связи с особой эксплуатацией окружающей среды и условиями работы новых энергетических транспортных средств, необходимо, чтобы предохранитель мог не только гарантировать срок службы 10-12 лет в нормальных условиях труда, но и осознать быстрое и надежное отрезание от внезапного короткого замыкания тока. Противоречивые функциональные требования заставляют предохранители промышленного класса чувствовать давление, в то время как появились предохранители автомобильного класса.
Для того, чтобы разработать предохранители, которые действительно подходят для новых энергетических транспортных средств, Ян Гуан привел команду посетить крупных производителей аккумуляторов и автомобильных компаний, чтобы понять потребности конечных клиентов. Ян Гуан считает, что сложные сценарии применения новых энергетических транспортных средств определяют, что его предохранители должны не только иметь основные функции традиционных промышленных предохранителей, но и выдерживать такие вызовы, как высокая температура, сильные холода, солевые щелочные, вибрации и высота. Высокочастотный полногрузный ток циркулирует и ударяется, и он может быстро отрезать мгновенное короткое замыкание, и это легкий продукт.
В ответ на эти требования DISSMANN FUSE провела неоднократные исследования и разработки, испытания, большое количество тестов надежности и баланс различных показателей производительности. Наконец, предохранители автомобильного класса продолжают созревать до тех пор, пока они не будут соответствовать требованиям и не будут представлены на рынке. Тем не менее, Ян Гуан также сказал, что продукты DISSMANN FUSE все еще имеют возможности для совершенствования. Для него продукты не самые лучшие, только лучше и полнее.
Вакуум класса гарантирует способность вы гасить дуги, так что ток может быть быстро отрезан
Понятно, что когда предохранитель вот-вот будет сломан, это легко вызвать дуги. В это время течение все еще проходит, что не только продолжает подвергать опасности безопасность цепи, но и еще больше генерирует высокую температуру и производит цепную реакцию. Ян Гуан сказал репортеру электрической сети ресурсов транспортного средства, что DC власть на новых энергетических транспортных средств отличается от переменного тока власти, используемой в домашних условиях. Его способность дуги сильнее, и чем больше напряжение, тем больше способность дуги. Взяв в качестве примера напряжение 1000VDC, расстояние дуги может достигать двух метров. Сильная способность dc дуги рисунок также выдвигает более высокие требования для дуги тушения новых схем энергетического транспортного средства. Поэтому материал и структура стандартного предохранителя транспортного средства очень важны. По этой причине продукты предохранителя DISSMANN-FUSE принимают расплав и композитные материалы для тушения дуги, разработанные ею, и вакуумная среда образуется в полости предохранителя через специальный процесс затвердевания для обеспечения надежного и быстрого эффекта вытяжения дуги.
Строго контролировать качество и сделать предохранитель продукты с благоговением
Повторное тестирование является неизбежным этапом для предохранителя от исследований и разработок до запуска на рынок. По мнению Ян Гуан, повторное тестирование и проверка показателей продукции является одним из наиболее важных звеньев для обеспечения качества продукции. Ян Гуан считает, что он должен быть в восторге от такого продукта, который включает в себя безопасность жизни пользователя. Это первый раз, когда он стал свидетелем отказа неисправного продукта на полигоне, чтобы дать себе бдительность. Это также провал каждого теста на этапе разработки. Восприятие, которое будет создано после продукта.
В целях обеспечения качества продукции DISSMANN FUSE разработала или закупила большое количество испытательного оборудования и создала сторонню лабораторию свидетелей для предохранителя, уполномоченную UL и TUV постоянно проводить авторитетные и объективные испытания и проверку продукции. В дополнение к проведению большого количества испытаний и проверок во внутренних лабораториях, авторитетный Шанхайский институт электроэнергетики, Институт Гуанъань, Институт Суко, Чжэцзянский центр тестирования низковольтных электрических аппаратов и другие лаборатории переаттестируют различные ключевые показатели до тех пор, пока не будут действительно достигнуты показатели продукта. Надежный, зрелый, а затем на рынке.
Именно из-за такого благоговения, что DISSMANN FUSE разрабатывает фотоэлектрические предохранители с 2012 года, и разработка новых предохранителей энергетического транспортного средства в 2013 году. Он не был до 2016 года, что он официально запустил свою продукцию, чтобы заставить рынок. Я желаю что предохранители нашего китайского тавра помогут активному развитию индустрии автомобиля Кита новой энергии с высокой производительностью цены, и приносят славу к стране!
Развитие новых энергетических транспортных средств возвращает автомобильную промышленность Китая в новый этап развития. Установление глобального технического регламента по безопасности электромобилей означает, что новая стандартная система энергетических транспортных средств в основном сформирована, и новая индустрия энергетических транспортных средств также вступила в новую стадию - новый энергетический автомобиль 2.0 эры. Китай (Чжэнчжоу) Новые энергетические транспортные средства промышленности Экологическая конференция организована электрических транспортных средств ресурсов сети. На этой конференции будет обсуждаться тема "Новая энергетическая машина 2.0 Эра" и с нетерпением ждем вашего участия. В новом энергетическом транспортном средстве 2.0 эпохи, я хотел бы сопровождать вас всю дорогу.