Из-за различных географических условий и неравномерного распределения ресурсов нефти и газа транспортировка нефти и природного газа на большие расстояния стала неизбежной. Это сформировало множество каналов и путей нефтегазовой логистики. К основным видам транспорта относятся автомобильный, железнодорожный, водный и трубопроводный.
Дорожный транспорт
Автомобильный транспорт — это способ транспортировки нефтегазовых ресурсов с использованием нефтяных танкеров (или газовозов). Он более гибкий и может транспортировать ресурсы нефти и газа в районы, через которые не проходят железные дороги, водные пути и нефте- и газопроводы, но объем транспортировки невелик, а стоимость слишком высока, поэтому его нельзя использовать в качестве магистрального нефтегазового способ транспортировки газа.
Рельсовый транспорт
Железнодорожный транспорт - это метод транспортировки, в котором для перевозки нефти и газа используются поезда-цистерны (или поезда-цистерны). Он может осуществлять временные, фиксированные и количественные перевозки, а объем перевозок намного больше, чем у автомобильных перевозок. Однако из-за ограниченности строительства железных дорог этот метод можно использовать только в районах, где проходит железная дорога. С развитием месторождений нефти и газа и увеличением добычи его трудно использовать в качестве основного вида транспорта.
Водный транспорт
Водный транспорт является наиболее экономичным методом транспортировки с использованием нефтяных танкеров для перевозки нефтегазовых ресурсов с низким потреблением энергии и небольшим количеством операторов. Однако из-за географических ограничений этот способ транспортировки можно использовать только в прибрежных и речных районах.
трубопроводный транспорт
Трубопроводный транспорт — это метод транспортировки, при котором используются трубопроводы для транспортировки ресурсов нефти и газа на большие расстояния. Он имеет прочную целостность и соединяет нефтяные и газовые месторождения, нефтеперерабатывающие заводы, порты, железные дороги, автомагистрали и пользователей, образуя сеть. Обладая такими преимуществами, как низкая стоимость, высокая безопасность, низкий уровень загрязнения и непрерывная и бесперебойная транспортировка, он стал основным способом транспортировки нефтегазовых ресурсов.
К концу 2014 года общая протяженность магистральных нефте- и газопроводов в моей стране превысила 100 000 километров. Среди них газопровод протяженностью около 85 000 километров, в основном включающий газотранспортную систему Запад-Восток, трубопроводную систему Шэньси-Пекин и газопровод Сычуань-Восток.