Преимущества: самая низкая стоимость, хорошая устойчивость к низким температурам.
Литий-манганат-ионная батарея LMO обладает хорошей устойчивостью к низким температурам и имеет отличные характеристики даже в холодных регионах, обладает высокой разрядной емкостью при высоких скоростях и относительно проста в производстве в больших масштабах. Батарея с высоким содержанием марганца, упомянутая Volkswagen, использует свойства этого элемента.
Недостатки: сам материал очень нестабилен при высокой температуре (лучше, чем LCO литий-кобальт-оксидной батареи), срок службы невелик, снижение емкости очевидно, плотность энергии низкая, производительность цикла плохая, и это легко разлагается при высокой температуре.
Очевидно, что поддерживать транспортные средства с литий-манганатной батареей ЖИО очень сложно. Есть не так много моделей, которые действительно поддерживают массовое производство. Среди них Nissan Leaf является одним из представителей.